Veel voorkomende fouten en preventieve maatregelen van poortkleppen

Als een belangrijk pijpleidingbedieningsapparaat,poortkleppenworden veel gebruikt in veel industrieën zoals olie, aardgas, waterbehandeling, chemische industrie en elektriciteit. De hoofdfunctie is het regelen van de stroom en het afsnijden van vloeistoffen door de klepplaat op te tillen en te verlagen. Net als alle mechanische apparatuur kunnen poortkleppen echter enkele fouten hebben tijdens langdurig gebruik. Inzicht in de oorzaken en preventieve maatregelen van deze gemeenschappelijke fouten zal helpen de levensduur en de operationele stabiliteit van poortvensters te verbeteren.

1. De klep kan niet volledig worden gesloten

Foutmanifestatie:

Wanneer de poortventiel niet volledig kan worden gesloten, dringt de vloeistof nog steeds door bij de klep, waardoor pijpleidinglekkage of ongecontroleerde stroom veroorzaakt. Gemeenschappelijke oorzaken zijn onder meer slijtage van het afdichtingsoppervlak van de klepstoel of klepplaat, vastzittende vreemde stoffen of corrosie.

Oorzaak analyse:

Slijtage van het afdichtingsoppervlak: langdurige schakelbewerking en vloeistofspoelen kunnen gemakkelijk slijtage van het afdichtingsoppervlak van de klepstoel en klepplaat veroorzaken, wat resulteert in een slechte afdichting.

Blokkering van buitenlandse materie: onzuiverheden of vreemde stoffen in de pijpleiding kunnen vastzitten in de klepstoel of tussen de klepplaat en de klepstoel, waardoor de klep volledig wordt gesloten.

Corrosie: langdurige werking in hoge temperatuur, hoge druk of corrosieve mediaomgeving, het afdichtoppervlak van de klep is vatbaar voor corrosie, wat het afdichtingseffect beïnvloedt.

Preventieve maatregelen:

Controleer regelmatig het afdichtingsoppervlak van de klep en repareer of vervang versleten afdichtingsonderdelen in de tijd.

Reinig de pijpleiding regelmatig om te voorkomen dat onzuiverheden de klep binnenkomen, vooral wanneer de klep is gesloten.

Selecteer het juiste kleplichaam en afdichtmaterialen volgens de vloeistofkarakteristieken om het optreden van corrosie te verminderen.

2. De klep is moeilijk te bedienen of kan niet worden bediend

Foutmanifestatie:

Depoortklepis erg moeilijk te bedienen tijdens het openings- of sluitproces, en het is zelfs onmogelijk om de klepsteel of klepwiel soepel te draaien. Deze fout wordt meestal veroorzaakt doordat de klepsteel vastzit of de interne delen van het kleplichaam worden beschadigd.

Oorzaak analyse:

Klepstamcorrosie of schade: de klepstam kan corroderen of vervormen wanneer blootgesteld aan de vloeistofomgeving, vooral onder hoge temperatuur, sterke corrosieve of hoge drukomstandigheden, wat resulteert in een slechte pasvorm tussen de klepsteel en het kleplichaam.

Onvoldoende smering: de opening en sluiting van de poortklep hangt af van de gladde pasvorm tussen de klepsteel en het kleplichaam. Als er een gebrek is aan een goede smering, zal de wrijving toenemen, wat in werking zal veroorzaken.

Blokkering van buitenlandse materie: als buitenlandse materie de klep binnenkomt, kan dit ervoor zorgen dat de klepsteel vastloopt en normaal niet werkt.

Preventieve maatregelen:

Gebruik geschikte smeerolie of vet, controleer en breng regelmatig opnieuw.

In zeer corrosieve of hoogtemperatuuromgevingen moeten corrosiebestendige en hoge-temperatuurbestendige materialen worden gebruikt om de klepsteel te maken, en de klepsteel moet regelmatig worden gecontroleerd op schade.

Zorg ervoor dat de binnenkant van de klep tijdens de installatie schoon is om te voorkomen dat vreemde materie binnenkomt.

3. Kleplekkage

Foutmanifestatie:

Wanneer de poortklep is gesloten, is er nog steeds vloeistoflekkage, vooral in hoge druk-, hoge-temperatuur- of sterk corrosieve omgevingen, waar het lekprobleem ernstiger is en veiligheidsrisico's of energieverspilling kan veroorzaken.

Oorzaak analyse:

Veroudering of slijtage van het afdichtingsoppervlak: het afdichtingsoppervlak van de klepplaat en de klepstoel kunnen verouderen, slijten of vervormen na langdurig gebruik, wat resulteert in verminderde afdichtingsprestaties.

Klepstoel of klepplaatoppervlakverontreiniging: onzuiverheden, sedimenten of chemicaliën in de pijpleiding kunnen het afdichtoppervlak verontreinigen, waardoor de afdichtingsprestaties worden verminderd.

Onjuiste klepinstallatie: als de klep niet goed is geïnstalleerd, kan deze een slechte afdichting veroorzaken, wat kan leiden tot lekproblemen.

Preventieve maatregelen:

Bij het kopen en gebruiken van poortkleppen moeten materialen met corrosie en slijtvastheid worden geselecteerd om het langetermijngebruik van de klep te waarborgen.

Controleer het afdichtingsoppervlak regelmatig en repareer of vervang versleten of beschadigde onderdelen in de tijd.

Zorg ervoor dat de klep is geïnstalleerd in overeenstemming met de specificaties om te dasterende of excentrieke installatie te voorkomen, die het afdichtingseffect beïnvloeden.

4. De klep trilt of maakt luide geluiden

Foutmanifestatie: Tijdens de opening en sluiting van de klep treedt abnormale trillingen of ruis op. Dit probleem treedt meestal op wanneer de klep gedeeltelijk wordt geopend of gesloten, wat de stabiele werking van het systeem kan beïnvloeden en het verlies van de klep kan versnellen.

Oorzaak analyse:

Overmatige vloeistofdebiet: wanneer de vloeistofdebiet te hoog is, vooral wanneer de klep gedeeltelijk wordt geopend, zal turbulentie waarschijnlijk optreden wanneer de vloeistof door de klep gaat, waardoor trillingen of ruis ontstaat.

Onjuiste klepontwerp: als de klepstructuur niet goed is ontworpen, vooral wanneer de pasvorm tussen de klepplaat en de klepstoel slecht is, kan dit kleptrillingen veroorzaken.

Klepopening te snel: snel openen van de poortklep kan onmiddellijk waterdom hamereffect of vloeistofeffect veroorzaken, wat resulteert in trillingen en ruis.

Preventieve maatregelen:

Ontwerp redelijkerwijs de openingssnelheid van de klep om vloeistofimpact te voorkomen veroorzaakt door een te snelle opening.

Controleer de stroomsnelheid in de pijpleiding om ervoor te zorgen dat de vloeistof stabiel blijft wanneer het door de klep stroomt.

Kies bij het ontwerpen en selecteren het juiste kleptype en de grootte om ervoor te zorgen dat de klep zich kan aanpassen aan de werkelijke werkomgeving.

5. Fout van klepafdichting

Falen manifestatie:

Fout van de klepafdichting betekent dat de vloeistof niet volledig kan worden geïsoleerd, meestal gemanifesteerd als vloeistoflekkage en zelfs het gehele pijpleidingsysteem kan beïnvloeden. Er zijn veel redenen voor afdichtingsfalen, die meestal verband houden met de gebruiksomgeving, bedrijfsomstandigheden en klepmaterialen.

Oorzaak analyse:

Slijtage veroorzaakt door langdurig gebruik: het afdichtingsoppervlak van de klepstoel en de klepplaat zal geleidelijk dragen naarmate de gebruikstijd toeneemt en de afdichtingsprestaties geleidelijk afnemen.

Temperatuur- en drukveranderingen: plotselinge temperatuur- of drukveranderingen zorgen ervoor dat het afdichtmateriaal uitzet of samentrekt, waardoor de afdichtingsfout veroorzaakt.

Corrosie en chemische reactie: voor sommige speciale media kan het klepafdichtoppervlak worden gecorrodeerd of chemisch reageren, waardoor het afdichtingseffect wordt verminderd.

Preventieve maatregelen:

Selecteer geschikte afdichtmaterialen volgens de middelgrote eigenschappen van het pijpleidingsysteem om afdichtingsfalen te voorkomen als gevolg van temperatuur-, druk- of corrosieproblemen.

Controleer regelmatig het afdichtoppervlak, zoek tekenen van slijtage en repareer of vervang het op tijd.

Gebruik in de werkomgeving met hoge temperatuur of hogedrukwerk en gebruik hoge temperatuur- en hogedrukbestendige materialen om het afdichtoppervlak te maken om de klepafdichtprestaties te waarborgen.

Veel voorkomende fouten vanpoortkleppenzijn vaak gerelateerd aan hun langetermijngebruik, onjuiste werking of omgevingsfactoren. Door regelmatige inspectie en redelijk onderhoud kunnen deze problemen effectief worden voorkomen, kan de levensduur van de klep worden verlengd en kan de veiligheid en stabiliteit van het pijpleidingssysteem worden verbeterd. Tijdige detectie en reparatie van fouten kunnen ervoor zorgen dat de poortventiel zijn gepaste rol speelt op kritieke momenten, waardoor de onderhoudskosten en onnodige downtime worden verlaagd.